马自达具有鲜明个性设计的“少数派”，马自达CX-4同样不例外，不仅颜值出众，还有口碑优秀的行驶性能和操控感。

即使如此，对于吴生来说马自达CX-4原车音响还是不满意。有缘的来到了广州专业365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 改装——极速，经过与师傅是详细沟通和试听后，最终选择了整套系统改装。 

师傅拆卸门板时将其配件安放在保护柜

出于预算等问题，音源暂时不改，直接先从喇叭入手。前声场喇叭选择了法国劲浪亚麻盆PS 165F3三分频套装喇叭，喇叭法国生产纯进口，此亚麻盆的“F”麻质纤维音盆，堪称是“W”三明治音盆的“继承者”，法国亚麻是公认为世界最好。喇叭综合能力、节奏感强，让你聆听后有种“相见恨晚”的感觉。

劲浪PS 165F3三分频中低音喇叭同样原车位安装，安装在门板上

中音和高音喇叭倒模在A柱上，可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位，减少因为折射反射等造成不必要的声能损耗，给您身临其境的舞台感。

而后声场是辅助的作用，有入门级阿尔派SPC-170C两分频入门级套装喇叭，这样也能让后排的乘客听歌更舒服。阿尔派SPC-170C中低音喇叭原车位安装，由于没有高音位，师傅则将高音喇叭安装在中低音喇叭旁边。

两台功放分别是美国来福T600.4四路功放和阿尔派PDR-M65单路功放，四路功放推四门的喇叭，单路功放推低音炮，低频力度更大，效果更佳。两台功放分别安装在座椅底

整套系统怎么少得了音频处理器即DSP呢？搭配了一台来自意大利欧迪臣的9路功放Bit Nove，调音师有了这个好搭档，更是大有作为。同样安装在座椅底，与功放、分频器、电容安装在一起。

美国来福10寸R1S4低音炮置于后尾箱

然后就是整套系统的安全性，不仅是在每个功放接线处安装小保险盒，还需要有个总的保险盒保护整套系统。

最后就是隔音降噪，马自达CX-4原车隔音方面还是较弱。车主选择了一线进口品牌美国3M做全车隔音。

四门三层隔音

翼子板隔音

后尾箱隔音

系统点评

整套系统的搭配，高、中、低频层次感清晰明了，整个声场自然、细腻动人又不失饱满有弹性。整套配置完美贴合马自达CX-4，让整车焕发全新活力。

整套系统配置