雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。其中最大的优点是它的外观大气；舒适性好；做工精致细腻，但是在音响喇叭方面的效果却不尽人！

马先生是雷克萨斯ES200的车主，以前一直觉得自己的原车音响效果还不错，在一次偶然的机会听到了朋友车上的音响效果之后就一直铭记与脑海当中，迟迟忘不了那种感觉，自那以后再听自己原车的音响发现根本就无法对比，效果非常差。于是找到朋友经过介绍来到广州极速365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 改装店和师傅详细的沟通交流以及现场的试听了解之后，决定在店里升级365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 系统，接下来让我们一起来了解一下雷克萨斯ES200音响升级的全过程吧！

系统配置

前声场喇叭：法国劲浪PS165V1两分频套装

后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装

四路功放：以色列摩雷MPS4.400

单路功放：德国鼓动RC600C1

低音炮： 美国来福：R1S4

四门隔音：凌静

开始改装，师傅把门板盖拆下来放在保护架上，避免施工过程中出现刮损

接下来拆除原车喇叭在车门板内部贴上第一层隔音止震板，原车喇叭的做工非常粗糙，音盆中间甚至有一些小瑕疵，拿在手中也是感觉非常轻薄，这样的喇叭怪不得效果这么不尽人意！

前声场按照原车喇叭位置中低音安装在门板上，高音安装在仪表台两边，贴上第二次隔音止震板，喇叭采用的是法国劲浪PS165V1两分频套

后声场中低音按照原车了喇叭位置安装在门板上，高音安装在中低音喇叭旁边！

功放安装在座椅底下，隐藏安装不占用车内空间

师傅把低音炮做成箱体放在后备箱，低音炮的体积刚刚好，不会占用太多后备箱空间

电瓶和功放接线处师傅都有安装多个保险盒，极速始终秉持安全为第一原则

系统点评:

整套系统升级好之后听起来动人心魄，高音清晰通透，低音厚重饱满没音质发生了天翻地覆的变化，完全超出了自己朋友车上的音响效果，车主对于极速的专业，技术，服务都是赞不绝口！