东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型，且与广汽本田缤智同平台，整体设计力量感十足，很时尚，非常符合年轻人的口味，但是原车喇叭的效果对于音质有要求的车主却略显不足。张先生是XR-V的车主，平时下班的时间刚好是高峰期，堵在路上听着车里的音乐，就算堵车也没有这么烦躁，可是最近觉得他的原车喇叭效果越来越不尽人意，听音乐的时候满足不了自己对于音乐的要求，于是在网上经过多方面的了解，找到了广州极速365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 改装店，来到店里和师傅沟通试听之后，决定在店里升级365平台是做什么的_365官方登录入口_365bet提款多少时间 ，接下来让我们一起来了解本田XR-V是如何改装呢？

系统配置

前声场喇叭：法国劲浪ES16KX2两分频套装

后声场喇叭：以色列摩雷玛仕舞两分频套装

四路功放：意大利武仕刚柔MOSCONI ONE130.4

单路功放：意大利欧迪臣SR1D

低音炮：美国来福R1S4

四门底盘翼子板尾箱隔音：凌静

注：高音倒模

开始改装第一步，师傅把原车喇叭拆下来，从图片上来看原车的喇叭的做工比较差，音盆中间甚至有一些生产的小瑕疵，这样的喇叭听起来怪不得这么不尽人意！

喇叭拆除之后，师傅在车门板贴上隔音止震板，凌静隔音采用的是三层用料，止震材料采用的是高粘性，无味，健康环保的丁基胶

师傅把车厢内的座椅拆除，在车底盘和后备箱贴上止震板和防潮阻燃的吸音棉，这样能够有效的减少车内的噪音，让车主在车内更舒服！

接下来师傅开始安装前声场，中低音按照原车喇叭位置安装在门板上，喇叭采用的是进口法国劲浪能量系列黄盆ES165KX2两分频套装喇叭，法国Focal黄盆系列采用磁力强大的钕磁铁材质，来保证声场的大功率和超高的灵敏度，沿用W音盆技术，保证Focal扬声器产品在刚度、重量、阻尼上得以均衡控制，并更加实惠。

高音喇叭车主选择倒模在原车的三角位，看起来非常精致，为师傅的手艺点赞！

后声场中低音安装原车喇叭位置安装在门板上，高音安装在中低音喇叭旁边

功放隐藏安装在后尾箱，师傅认真为功放接线，整齐的布线接线体现了师傅的专业和细心！

低音炮做成斜面箱体安装在后尾箱，从图片上来看后备箱空间还是非常充足，低音炮没有占用太多空间！

功放和电瓶接线处装上保险盒，极速始终秉持安全第一为原则

系统点评

整套系统改装完之后，高音部分表现明亮清脆，整体的声音组合非常丰满，中，低次泛音丰富高次泛音也不过分突出，响应恰到好处且听感温暖，厚实，富有弹性，有着令人着魔的魅力！